quarta-feira, 18 de janeiro de 2023

Indústria Produz 599 Mil Bicicletas em 2022 Impactado pela falta de insumos e readequação na cadeia logística, segmento registrou queda de 20,1% na comparação com o ano anterior

 


A produção de bicicletas das fabricantes instaladas no PIM (Polo Industrial de Manaus) registrou queda de 20,1% no ano passado. De acordo com dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, 599.044 unidades saíram das linhas de montagem. Em 2021, foram produzidas 749.320 bicicletas.

        Segundo o vice-presidente do segmento de bicicletas, Cyro Gazola, as áreas de logística, compras e produção enfrentaram o seu ano mais desafiador. “Além do desabastecimento de peças e componentes, tivemos que ajustar o planejamento das unidades fabris para nos adequar à nova demanda do mercado, que pediu por modelos de médio e alto valor agregado”, explica.

        Apesar desses ajustes nas linhas de produção, os estoques nas lojas e nos centros de distribuição continuaram abastecidos para atender ao consumidor. O executivo destaca que o segmento atingiu o seu auge durante a pandemia do coronavírus, quando a bicicleta se tornou a grande parceira para o lazer, nos deslocamentos e na interação com a família.       

 

PRODUÇÃO DE BICICLETAS NO PIM

 

JANEIRO A DEZEMBRO 2021

JANEIRO A DEZEMBRO 2022

%

UNIDADES

749.320

599.044

-20.1%

Fonte: Associadas Abraciclo

       

        Dentro desse contexto, a bicicleta elétrica foi o grande destaque e única categoria que registrou alta no volume de produção. No ano passado foram produzidas 10.847 unidades, aumento de 5,4% na comparação com 2021 (10.294 bicicletas). Apesar de representar 1,8% do volume total de bicicletas produzidas no Polo de Manaus, o modelo está cada vez mais presente nas grandes cidades. “As pessoas que optam pelo pedal buscam um estilo de vida mais saudável e em sintonia com o meio ambiente. A bicicleta elétrica facilita isso, oferecendo agilidade nos deslocamentos e comodidade para vencer os obstáculos do percurso”, explica o vice-presidente do segmento de bicicletas.

       

PRODUÇÃO DE BICICLETAS NO PIM

CATEGORIA

JAN A DEZ 2021

PARTICIPAÇÃO

JAN A DEZ 2022

PARTICIPAÇÃO

JAN A DEZ 2021/

JAN A DEZ 2022

MTB

465.095

62,1%

373.501

62,3%

-19,7%

Urbana/Lazer

196.784

26,3%

156.019

26,0%

-20,7%

Elétrica

10.294

1,4%

10.847

1,8%

5,4%

Estrada

15.145

2,0%

10.239

1,7%

-32,4%

Infantojuvenil

62.002

8,3%

48.438

8,1%

-21,9%

Total  

749.320

100,0%

599.044

100,0%

-20,1%

Fonte: Associadas Abraciclo

        A região que mais recebeu bicicletas produzidas no PIM foi a Sudeste, com 366.198 unidades e 61,13% do total fabricado. Na sequência do ranking vieram as regiões Sul (104.616 bicicletas e 17,46% da produção), Nordeste (58.514 unidades e 9,77%), Centro-Oeste (38.808 bicicletas e 6,48%) e Norte (30.908 unidades e 5,16%).

As exportações fecharam o ano com 29.484 unidades, volume 3,8% superior ao embarcado em 2021 (28.414 bicicletas). Os países do MERCOSUL foram o principal destino, segundo levantamento do portal Comex Stat, que apura os embarques totais de cada mês, analisados pela Abraciclo. O Paraguai ficou em primeiro lugar, com 19.691 unidades recebidas e 66,8% do total exportado. Na sequência, ficaram Uruguai (4.657 bicicletas e 15,8% dos embarques) e a Bolívia (2.340 unidades e 7,9%).

 

Resultados em dezembro

Em dezembro, a fabricação de bicicletas totalizou 14.580 unidades, volume 42,5% menor ao registrado no mesmo mês de 2021 (25.370 bicicletas) e 72,6% inferior em relação a novembro (53.134 unidades).

A categoria mais produzida foi a Urbana/Lazer, com 5.892 unidades e 40,4% do volume total fabricado. Em segundo lugar, ficou a Moutain Bike (MTB), com 5.109 unidades e 35,0% da produção, seguida pela Infantojuvenil (1.764 bicicletas e 12,1%).

Veja como ficou o ranking mensal de produção:

 

PRODUÇÃO DE BICICLETAS NO PIM

 

DEZEMBRO/21

NOVEMBRO/22

DEZEMBRO/22

 

 

CATEGORIA

A

PARTICIPAÇÃO

B

PARTICIPAÇÃO

C

PARTICIPAÇÃO

C/A

C/B

MTB

19.429

76,6%

34.293

64,5%

5.109

35,0%

-73,7%

-85,1%

Urbana/Lazer

4.489

17,7%

13.242

24,9%

5.892

40,4%

31,3%

-55,5%

Elétrica

926

3,6%

645

1,2%

1.067

7,3%

15,2%

65,4%

Estrada

426

1,7%

1.444

2,7%

748

5,1%

75,6%

-48,2%

Infantojuvenil

100

0,4%

3.510

6,6%

1.764

12,1%

1664,0%

-49,7%

TOTAL

25.370

100,0%

53.134

100,0%

14.580

100,0%

-42,5%

-72,6%

Fonte: Associadas Abraciclo

 

        A região Sudeste foi a que recebeu o maior volume de bicicletas fabricadas no PIM. No total, foram enviadas 11.429 unidades, o que corresponde a 78,4% da produção. Na sequência, ficaram o Nordeste (1.182 unidades e 8,1% do total fabricado), Sul (1.031 bicicletas e 7,1%), Centro-Oeste (605 unidades e 4,1%) e Norte (333 bicicletas e 2,3%).

        No último mês do ano passado, foram exportadas 2.278 bicicletas, retração de 54,1% na comparação com dezembro de 2021 (4.959 unidades) e de 62,5% em relação a novembro (6.067 bicicletas). As posições do ranking anual foram mantidas: Paraguai (1.487 unidades e 65,3% das exportações), Uruguai (337 bicicletas e 14,8%) e Bolívia (334 unidades e 14,7%).

 

Projeções 2023

        A Abraciclo estima que a produção de bicicletas em 2023 deverá totalizar 570.000 unidades, o que representa uma retração de 4,8% na comparação com o ano passado (599.044 bicicletas). “Ainda teremos muitos desafios pela frente, por isso nossa perspectiva é bem conservadora”, diz Gazola. O executivo reforça que um dos principais focos será a readequação do abastecimento das linhas de produção dos modelos de médio e alto valor agregado para atender ao novo perfil do consumidor.

Ao avaliar o mercado, o vice-presidente do segmento de bicicletas acredita que uma série de promoções deverão ser realizadas no primeiro semestre para diminuir os estoques. “Tanto a indústria como os lojistas precisam melhorar a gestão e o fluxo do caixa”, afirma.   

 

PROJEÇÃO DE BICICLETAS 2023

CATEGORIA

REALIZADO
2022

PROJEÇÃO
2023

VARIAÇÃO %
(PROJEÇÃO 2023) /
REALIZADO 2022)

MTB

373.501

344.000

-7,9%

Urbana/ Lazer

156.019

126.000

-19,2%

Elétrica

10.847

14.000

29,1%

Estrada

10.239

16.000

56,3%

Infantojuvenil

48.438

70.000

44,5%

TOTAL

599.044

570.000

-4,8%

Fonte: Associadas Abraciclo

 

        Gazola prevê que o segmento das bicicletas elétricas deverá seguir em alta. “O custo para o consumidor ainda é alto. Seria interessante criar incentivos para a aquisição do produto como já acontece em alguns países da Europa”, propõe. “Com isso, teríamos ganho de escala e a tendência de preços mais competitivos”, completa.

 

Frases – Cyro Gazola

Vice-presidente do Segmento de Bicicletas da Abraciclo

 

“As áreas de logística, compras e produção enfrentaram o seu ano mais desafiador. Além do desabastecimento de peças e componentes, tivemos que ajustar o planejamento das unidades fabris para nos adequar à nova demanda do mercado, que pediu por modelos de médio e alto valor agregado”.

 

“As pessoas que optam pelo pedal buscam por um estilo de vida mais saudável e em sintonia com o meio ambiente. A bicicleta elétrica facilita isso, oferecendo agilidade nos deslocamentos e comodidade para vencer os obstáculos do percurso”.

 

“O custo de uma bicicleta elétrica para o consumidor ainda é alto. Seria interessante criar incentivos para a aquisição do produto como já acontece em alguns países da Europa. Com isso, teríamos ganho de escala e a tendência de preços mais competitivos”.

 

 

Sobre a ABRACICLO e o Setor de Duas Rodas

Com 46 anos de história e contando com 14 associadas, a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – ABRACICLO representa os fabricantes de veículos de duas rodas no país, tendo como principal missão o desenvolvimento e o fomento do setor por meio de ações baseadas em três pilares: Política Industrial, Segurança Viária e Técnico.

A fabricação nacional de motocicletas, quase totalmente concentrada no Polo Industrial de Manaus (PIM), está entre as sete maiores do mundo. No segmento de bicicletas, com as principais fábricas também instaladas no PIM, o Brasil se encontra na quarta posição entre os principais produtores mundiais. No total, as fabricantes do Setor de Duas Rodas geram cerca de 15 mil empregos diretos em Manaus/AM.

 

MOTOCICLETAS*

BICICLETAS*

Frota nacional: acima de 31 milhões
de unidades

Frota nacional: mais de 70 milhões
de unidades

Produção anual: 1,4 milhão de unidades

Produção anual: 2,5 milhões
de unidades**

7º maior produtor mundial

4º maior produtor mundial


(*) Dados até fevereiro de 2022.
(**) Estimativa de produção em todo o território nacional e excluídas as bicicletas infantis.


Para mais informações acesse o site

 

        www.abraciclo.com.br

 

 

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